Landed cost es el costo total de un producto importado puesto en tu bodega en Ecuador. Incluye el precio al proveedor, el flete internacional, el seguro, los impuestos de aduana, honorarios del agente y la entrega local. Conocerlo antes de comprar es la diferencia entre un margen saludable y un estante lleno de inventario caro.
Los componentes del landed cost
- FOB: lo que pagas al proveedor en origen, listo para embarcar.
- Flete internacional: costo de llevar la carga al puerto o aeropuerto ecuatoriano.
- Seguro: tipicamente 1.5 por ciento del FOB, recomendado sobre mercancia de alto valor.
- CIF: FOB mas flete mas seguro. Es la base imponible para aduana.
- Ad Valorem: arancel porcentual segun la partida (entre 0 y 30 por ciento).
- FODINFA: 0.5 por ciento sobre CIF, va al Instituto Nacional de la Niñez.
- ICE: impuesto a consumos especiales (bebidas, cosmeticos premium, perfumes, vehiculos). Se calcula con tabla especifica.
- Salvaguardia: recargo temporal por balanza comercial cuando aplica.
- IVA 15 por ciento: sobre CIF mas Ad Valorem mas FODINFA mas ICE.
- Agente de aduana: 150 a 300 USD por despacho.
- Transporte local: 50 a 220 USD segun destino y volumen.
La formula oficial
Ejemplo real: electronica 5000 USD FOB desde Shenzhen
Imaginemos una orden de 100 unidades de auriculares bluetooth, partida 8518.30.00.00, Ad Valorem del 10 por ciento. Comparemos aereo y maritimo con IVA 15 por ciento vigente:
| Concepto | Aereo (60 kg) | Maritimo LCL (0.5 m3) |
|---|---|---|
| FOB | 5000 | 5000 |
| Flete | 540 | 55 |
| Seguro (1.5 por ciento FOB) | 75 | 75 |
| CIF | 5615 | 5130 |
| Ad Valorem 10 por ciento | 562 | 513 |
| FODINFA 0.5 por ciento | 28 | 26 |
| IVA 15 por ciento | 931 | 850 |
| Agente aduana | 220 | 220 |
| Transporte a Quito | 80 | 150 |
| Landed cost total | 7436 | 6889 |
| Costo por unidad | 74.36 | 68.89 |
La diferencia entre aereo y maritimo es de aproximadamente 547 USD por orden. A cambio, maritimo suma 3 a 4 semanas de espera. Para productos con rotacion alta o lanzamientos, aereo suele justificar el sobrecosto. Para restock, maritimo gana todas las veces.
Por que el landed cost se siente invisible
La mayoria de importadores novatos trabajan solo con el FOB. Cierran un pedido pensando que su costo por unidad es 50, no 74. Descubren el numero real cuando el agente les factura y ya no hay vuelta atras. Ese gap entre expectativa y realidad es la razon por la que construimos ATLAS.
Como usar el landed cost para negociar
- Si el landed cost te aprieta el margen, negocia con el proveedor sobre MOQ o terminos de pago.
- Compara partidas. A veces un accesorio puede clasificarse en una subpartida con menor Ad Valorem.
- Evalua cambiar de modo de transporte o consolidar con otros importadores.
- Usa el landed cost para fijar precios reales en tu tienda, con margen sobre costo real y no sobre FOB.