¿Cuánto cuesta importar un producto desde China a Ecuador?
El costo total de importar desde China a Ecuador es la suma del FOB (precio en fábrica), flete internacional, seguro (1.5% sobre FOB), arancel COMEX (0% a 30% según partida), FODINFA (0.5% sobre CIF), IVA del 15%, honorarios del agente de aduanas (USD 150–400) y entrega local (USD 50–220). En la práctica, una orden FOB de USD 5.000 termina costando entre USD 7.100 y USD 8.000 puesta en bodega en Quito o Guayaquil, dependiendo del modo de transporte y la categoría arancelaria. ATLAS, el asesor con IA de Daleki Trade, calcula el desglose exacto en 30 segundos a partir del link del producto.
¿Cuánto demora una importación desde China a Ecuador, marítima vs aérea?
Una importación aérea consolidada desde China a Ecuador toma entre 7 y 12 días puerta a puerta, mientras que una marítima LCL toma entre 30 y 45 días, y un contenedor FCL entre 30 y 45 días. El despacho en SENAE agrega entre 3 y 7 días hábiles adicionales. El modo aéreo cuesta entre USD 8 y USD 12 por kilo y se justifica para electrónica, lanzamientos o productos con alta rotación. El marítimo cuesta entre USD 80 y USD 120 por metro cúbico (LCL) o USD 2.800 a USD 4.500 por contenedor de 20 pies (FCL) y es la opción óptima para volumen alto, ropa, accesorios y maquinaria.
¿Qué impuestos pago al importar a Ecuador?
Toda importación comercial a Ecuador paga cuatro impuestos sobre el valor CIF (FOB + flete + seguro): el arancel ad valorem COMEX, que va del 0% al 30% según la partida arancelaria; FODINFA, una contribución fija del 0.5% destinada al desarrollo de la infancia; ICE (Impuesto a Consumos Especiales), que aplica únicamente a bebidas alcohólicas, cosméticos premium, perfumes, vehículos y tabaco con tasas variables; y el IVA del 15%, que se calcula sobre la suma de CIF más arancel más FODINFA más ICE. La tasa del IVA fue elevada del 12% al 15% en abril de 2024 mediante la Ley Orgánica de Urgencia Económica. La fórmula completa la calcula ATLAS antes de tu primer pago.
¿Qué documentos necesito para importar a Ecuador?
Toda importación comercial a Ecuador requiere seis documentos mínimos: Declaración Aduanera de Importación (DAI), factura comercial firmada con HS code de 10 dígitos, packing list, documento de transporte (Bill of Lading marítimo o Air Waybill aéreo), póliza de seguro y, cuando aplica, certificado de origen para acceder a preferencias arancelarias bajo CAN o ALADI. Categorías específicas requieren documentos adicionales: ARCSA para alimentos y cosméticos, ARCOTEL para electrónica con radio, INEN para textiles y juguetes, ANT para vehículos, AGROCALIDAD para productos agrícolas. Daleki Trade gestiona la consolidación documental con el agente de aduanas y verifica el cumplimiento antes del despacho.
¿Necesito tener empresa registrada para importar con Daleki Trade?
Para importaciones comerciales en Ecuador necesitas estar registrado como importador en el sistema ECUAPASS de SENAE, lo cual requiere RUC y firma electrónica. Personas naturales con RUC pueden importar para uso personal o emprendimiento; personas jurídicas (compañías) lo hacen para operación comercial regular. Importaciones bajo el régimen 4x4 (paquetes courier hasta USD 400 y 4 kg) tienen trámite simplificado y no exigen registro previo. Daleki Trade asesora en el registro inicial y opera con tu RUC; nunca importamos con un RUC distinto al del cliente final.
¿Cómo funciona el modelo de pago 50/50 de Daleki Trade?
El modelo 50/50 de Daleki Trade significa que pagas el 50% del costo total cerrado al colocar el pedido y el 50% restante antes del despacho aduanero en Ecuador. La primera mitad cubre el FOB con el proveedor y el flete internacional. La segunda mitad cubre los impuestos SENAE, los honorarios del agente de aduanas y la entrega local. Daleki Trade no adelanta capital propio: el modelo está diseñado para que la operación se autofinancie y el cliente sepa el monto exacto de cada pago antes de comprometerse. No ofrecemos financiamiento ni crédito.
¿Cuál es la comisión de Daleki Trade sobre una importación?
La comisión de Daleki Trade por el servicio de importación gestionada va del 8% al 15% sobre el valor FOB de la orden, según el tamaño y la complejidad. Órdenes pequeñas (FOB menor a USD 3.000) pagan en el rango alto de 12% a 15%. Órdenes medianas (USD 3.000 a 15.000) pagan entre 10% y 12%. Órdenes grandes y recurrentes (FOB mayor a USD 15.000 o clientes con más de tres importaciones al año) acceden a tarifas preferenciales desde 8%. La comisión se incluye en el cálculo de ATLAS y se desglosa explícitamente en la cotización; no hay comisiones ocultas ni recargos de última hora. Servicios complementarios como validación de proveedores e inspección pre-embarque se cotizan por separado. ATLAS, el asesor con IA, es gratuito y no requiere ningún tipo de suscripción.
¿Qué pasa si SENAE inspecciona mi mercadería?
SENAE asigna a cada importación un canal aduanero al momento del aforo: verde (libre paso), amarillo (revisión documental) o rojo (inspección física). Si te toca canal rojo, un funcionario de SENAE verifica físicamente la carga contra la declaración aduanera, lo cual añade entre uno y tres días al despacho. Daleki Trade cubre el acompañamiento del agente durante la inspección y resuelve diferencias menores en la declaración. Si la inspección detecta una diferencia material entre lo declarado y lo embarcado, los costos adicionales (multas, ajustes de impuestos, reembalaje) corren por cuenta del cliente, dado que la declaración se basa en la información del proveedor. Por eso ATLAS exige verificar la descripción y partida arancelaria antes de cualquier pago.